El fenomen de volteig del llavi de l'anell de segellat del pistó del cilindre d'oli es produeix durant el procés de depuració del motor principal. En aquest moment, diversos paràmetres de tota la màquina canvien molt i les condicions de treball a les quals s'enfronta el cilindre hidràulic són complexes. Durant la depuració del motor principal, hi va haver fuites internes al cilindre d'oli d'elevació. Després de desmuntar i inspeccionar el cilindre d'oli, es va trobar que era causat per la volteig del llavi de l'anell de segellat del pistó.
La transmissió hidràulica s'utilitza àmpliament en maquinària de construcció, i els cilindres hidràulics són components d'execució importants en sistemes hidràulics. Si es produeix un mal funcionament, pot provocar un mal funcionament del sistema hidràulic. Els errors comuns dels cilindres hidràulics inclouen fuites internes, fuites externes, trencaments, gateig, etc. Les fuites internes provocaran una baixa eficiència o un mal funcionament dels cilindres hidràulics i s'ha de prestar prou atenció.
1. El material i la forma estructural de l'anell de segellat afecten directament el rendiment de l'anell de segellat, com ara la seva duresa, resistència a l'extrusió, resistència a la tracció, deformació, etc. La forma estructural poc raonable de l'anell de segellat pot provocar un efecte de segellat deficient, volteig de llavis o dany. La quantitat de compressió del llavi de l'anell de segellat és generalment entre el 15% i el 20%, i la relació de longitud a amplada de la secció de l'anell de segellat és d'aproximadament 1,6;
2. El material i la forma estructural de l'anell de retenció també poden afectar el rendiment de l'anell de segellat. Si el material de l'anell de retenció és massa tou o la forma de tall de l'anell de retenció no és raonable, l'anell de segellat s'esprem fàcilment a l'espai de segellat durant el funcionament del cilindre hidràulic, fent que el llavi es giri o es faci malbé;
3. La mida i la tolerància de posició de la superfície de contacte de l'anell de segellat. La instal·lació de l'anell de segellat en un parell de segellat amb una precisió dimensional baixa, rugositat superficial i precisió de tolerància de posició farà que el llavi de l'anell de segellat s'infligui o es faci malbé;
4. L'angle de guia de l'anell de segellat. La mida de l'angle de la guia de muntatge i el disseny de l'angle o el mecanitzat de l'anell de segellat no són adequats. 1. Diagrama de l'estructura del cilindre d'oli. 2. diagrama d'estructura de segellat del pistó. 3. Diagrama de l'anell de suport del pistó del cercle de retenció en forma de Y. 3. un gir raonable del llavi de l'anell de segellat en forma d'Y és el motiu principal per al capgirament del llavi de l'anell de segellat;
5. Durant el procés de muntatge del cilindre d'oli de muntatge de l'anell de segellat, si l'eix del component de la barra del pistó no és concèntric amb l'eix del cos del cilindre, provocarà que el llavi de l'anell de segellat s'inclini;
6. Durant el moviment del cilindre hidràulic de pressió interna, es produeix una alta pressió anormal i exerceix una força anormal sobre el llavi de l'anell de segellat, fent-lo capgirar;